тюненг ymaha mint

Из оправданных это тока ЦПГ - станет порез

Сообщения: 324Зарегистрирован: 20 фев 2007 16:00

могло быть хуже... Да и получилось, в общем,КАК ВСЕГДА!

Поршневая "встаёт" от вертикалки Джог, НО! Фланец штатного глушителя придётся разворачивать (зеркально, по шпилькам), так же придётся докупить лепесковый клапан в сборе и впускной коллектор. Если надумаешь, обращайся, это есть в наличии.

На чём ездит: e-bike 3Kw

Сообщения: 28Зарегистрирован: 07 апр 2010 17:10Откуда: Москва

Пробег Yamaha Mint (Продан):2009-2011: |4|.|3||3||4|,|5| КМПробег Электровела:2011-2012: |1||2|.|1||5||3|,|0| КМ

Последний раз редактировалось 11 мар 2011 19:08, всего редактировалось 1 раз.

Есть такой аппарат. Цепничек. Вариатора нету как класса. Просто цепь в масле. Следовательно двигло работает на всем диапазоне оборотов от 2к до 6к в зависимости от скорости (т.к. одна передача). Отсюда имеем немного вялую динамику на старте, все лошадки просыпаются после 20кмч. Максималка в 55-60 меня устраивает за глаза. Собсно хочется еще добавить динамики в низах (до 20 кмч). Уже поставил карбец на 17.5, по сравнению со стоковым 12 динамики поприбавилось. Вопросы к спецам:1. Даст желаемый эффект установка 70 кубовой поршневой на цепника(мс, атена и тому подобные)? Двигло минарелли вертикал. 2. Если даст, какая лучше для низов? 3. Какую трубу для низов посоветуете? Или стоковая отлично справится?для лучшего понимания ситуации фото трансмиссии: PS Причина владением именно этогим аппаратом - доступность ЗЧ, а так же критичен вес в 45-50кг (ибо приходится таскать после каждой поездки на работу к себе на балкон)UPD все поставил, собрал, работает, 63кмч дает

• Страница 1 из 1

Форум для тех, кто хочет "зарядить" свой скутер.

Московский Скутер Клуб

Московский Скутер Клуб • Просмотр темы - "тюнинг" yamaha Mint